Alors que le marché des voitures électriques devait continuer sa progression, la décision du gouvernement de réduire fortement les aides publiques change la donne. L’UFC-Que Choisir s’inquiète des conséquences sur la transition écologique et l’égalité d’accès à la mobilité propre.
Voiture électrique : les aides à l’achat partent en fumée
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Published on 30 avril 2025 8h26
Un soutien public réduit de moitié
L'année 2025 s’annonce difficile pour les automobilistes souhaitant passer à la voiture électrique. Le gouvernement a décidé de revoir à la baisse l’enveloppe allouée aux aides à l’achat de véhicules électriques. Initialement fixée à 1,5 milliard d’euros, elle va finalement être réduite à 700 millions d'euros. Cette décision intervient dans un contexte budgétaire tendu, mais elle suscite de nombreuses critiques.
L’UFC-Que Choisir dénonce cette baisse, estimant qu’elle va ralentir la transition écologique. Pour l’association, il s’agit d’un signal négatif envoyé aux Français qui veulent adopter un véhicule plus propre. Cette mesure risque surtout de pénaliser les foyers les plus modestes, pour qui les voitures électriques restent encore hors de portée financièrement.
Un impact direct sur les ménages et l’environnement
Actuellement, le coût moyen d’un véhicule électrique avoisine aujourd’hui les 43.000 euros. En comparaison, une voiture thermique coûte en moyenne moins de 27.000 euros. L’écart de prix reste donc encore important, et les aides représentaient un levier essentiel pour combler cette différence. Leur réduction pourrait donc décourager de nombreux acheteurs potentiels.
L’association de consommateurs rappelle également que le bonus pour les véhicules électriques d’occasion est désormais supprimé. Une décision qui ferme la porte à une solution plus abordable pour les ménages à revenus modestes. Elle appelle à une politique plus cohérente, avec des critères d’éligibilité mieux ciblés : revenus, empreinte écologique, poids du véhicule… autant d’éléments qui devraient, selon elle, être pris en compte.